TECNOLOGÍA.- El Mercedes-Benz EQS del 2022, totalmente
eléctrico que pronto estará a la venta, y dicen que dará mucho que hablar.
La automotriz alemana ha mostrado fotos del interior, dando
detalles sobre el diseño de este EV antes de su lanzamiento de producción.
El EQS ofrecerá una pantalla de información y
entretenimiento que abarcará el tablero de instrumentos, un diseño interior
ingenioso, una selección de materiales elegantes y un exterior futurista con
proporciones frescas, así como una selección de nuevas sintonías diseñados para
brindar retroalimentación auditiva al conductor.
El interior tiene abarcando todo el tablero, donde está la
nueva Hyperscreen de Mercedes-Benz. La hoja monolítica de vidrio se extiende
por la totalidad del tablero, abarcando el grupo de instrumentos del conductor,
la pantalla central y el área del pasajero delantero.
Dentro de esa hoja de vidrio hay varias pantallas, lo que
permite lo que parece ser una disposición flexible e intuitiva de los controles
de cabina y entretenimiento.
Cuando no está en uso, la Hyperscreen puede mostrar varios
fondos ambientales, complementando la iluminación ambiental RGB en toda la
cabina.
Además de la Hyperscreen, el fabricante ofrecerá una
pantalla flotante de orientación vertical más convencional como la del nuevo
sedán clase S.
Esta justo en frente del centro del tablero, anclado a la
consola central. En las variantes de EQS sin Hyperscreen, el tablero puede
cubrirse en una variedad de madera, metal u otros materiales, con una variedad
de acabados y diseños.
Cualquiera que sea la pantalla que elija, la consola central
justo debajo es un asunto arquitectónico, flotando delicadamente entre los
asientos del conductor y del pasajero, dejando un amplio espacio de
almacenamiento debajo.
Diseño exterior
El exterior del EQS se basa en el concepto Vision EQS,
prefiriendo arcos suaves y bordes redondeados aerodinámicamente al estilo
ciber-distópico de diseño futurista.
Una sola línea arqueada, denominada línea “One Bow”, se
extiende desde la parte trasera del hueco de la rueda delantera, definiendo la
línea del techo y atravesando la parte trasera del automóvil.
Las luces traseras siguen el modelo de la forma helicoidal
del elemento de una bombilla Edison anticuada, en un homenaje moderno a una
clásica innovación eléctrica.
Para enfatizar la naturaleza de propulsión eléctrica del
EQS, el capó es mucho más corto de lo que encontraría en un sedán de lujo de
tamaño completo y propulsado por combustión; asimismo, el voladizo trasero es
muy corto. Las ruedas opcionales de 22 pulgadas se suman a la imponente escala
del EQS.
El resultado es un factor de forma de cabina larga y
distancia entre ejes larga que debería proporcionar una gran cantidad de
espacio interior para los ocupantes.
Elegante sonido
Thomas Küppers, diseñador de sonido de Mercedes, , describe
el modo Silver Waves como “suave, elegante, aunque no es el sonido más
emocional”.
Sonidos de conducción artificiales van desde la comodidad del viajero
cotidiano hasta los ruidos deportivos más agresivos.
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